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新mg官网网站:表示支持城市通过挖掘内部潜力

时间:2021/9/7 23:21:06  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:“与此相反,长期以来,用于停车的土地资源一直不足。例如,北方的一个城市从1994年开始要求居民社区建设停车位,每户停车位的比例为0.1。这个标准已经持续了20多年。直到2015年才调整为每户平均一个停车位。”郭继富表示,停车位不足已经成为许多社区无法解决的问题。一方面,汽车保有量不断增加,另一方面,社区没有更多的空间来...

“与此相反,长期以来,用于停车的土地资源一直不足。例如,北方的一个城市从1994年开始要求居民社区建设停车位,每户停车位的比例为0.1。这个标准已经持续了20多年。直到2015年才调整为每户平均一个停车位。”郭继富表示,停车位不足已经成为许多社区无法解决的问题。一方面,汽车保有量不断增加,另一方面,社区没有更多的空间来建造停车位。长期供需失衡导致“难停车”问题加剧。

临时道路停车,错时共享,智能化管理,缓解老社区“停车难”问题,近年来,各地采取了许多措施,解决老社区“停车难”问题。今年5月,国家发展和改革委员会等部门发布了《关于促进城市停车设施发展的意见》,表示支持城市通过挖掘内部潜力、提高效率、区域综合管理,为居民提出综合停车解决方案,共享停车资源。

在道路上增加临时停车是一种常见的做法。陕西省西安市公安局交警支队将于2020年7月开始试点“海绵停车位”。选择一些靠近居民区的车道。车辆在白天是不允许停车的,在21:00至次日7:00可以免费停车。这是一个增长。有2000多个停车位可供使用。河北省石家庄市也在道路交通压力小、车位需求大的地区推出了白天收费、晚上免费的措施,受到周边居民的普遍欢迎。

在错误的时间共用公共建筑的停车位也是一种更成熟的做法。来自广东省深圳市的读者陈先生说,他所居住的社区是由业主委员会协调的,晚上可以把车停在附近一幢商业大厦的地下停车场,价格较低。少于一个停车位就很强大”。


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